Wenig Platz – viel zu tun: Die Sanierung des Karawankentunnels ist mehr als herausfordernd. Gut, dass Wacker Neuson gerade für solche beengten Baustellen die richtigen Baumaschinen im Portfolio hat: die innovativen Dual View Dumper. Die acht auf der Baustelle eingesetzten Maschinen zeigten, dass sie ideal für diese Art von Aufgaben auf Großbaustellen geeignet sind. Durch die um 180 Grad drehbare Bedien- und Sitzkonsole ist der Materialtransport bei Bauarbeiten der Strabag AG im Karawankentunnel kein Problem, denn aufwendiges Wenden und Rangieren sind dank des Drehsitzes nicht mehr nötig.
6 Monate, 7 Tage die Woche, 24 Stunden pro Tag und insgesamt 1.500 Einsatzstunden: Im Schichtbetrieb transportierten die Dumper mit neun Tonnen Nutzlast Material auf der Großbaustelle Karawankentunnel. Ziel der Baustelle ist es, den 115 Jahre alten Bahntunnel zwischen Österreich und Slowenien auf einen sicheren und modernen Stand zu bringen. Zusätzlich werden das Tunnelgewölbe und die denkmalgeschützten Portalbauwerke saniert sowie eine zeitgemäße Entwässerung eingebaut. Insgesamt knapp 40.000 Kubikmeter Material wurden mit den Dumpern aus dem Tunnel befördert.
Warum sich das ausführende Bauunternehmen, die Strabag AG, für die Dual View Dumper entschied?
„Für die Modernisierung des Karawankentunnels war es für uns wichtig, dass wir uns zu einhundert Prozent auf die dort eingesetzten Maschinen verlassen können. Die acht Dumper haben ihre Aufgabe unter anspruchsvollen Bedingungen perfekt gemeistert. Vor allem der Drehsitz war ideal für diese Baustelle, da im Tunnel sehr wenig Platz zum Rangieren ist.“
– Projektleiter der Strabag AG
Was macht Dual View aus?
Eine Drehung, die es in sich hat: Das macht unsere Dual View Dumper aus. Einfach die gesamte Bedien- und Sitzkonsole um 180 drehen und schon hat man die Sitzposition und damit die Blick- und Vorwärts-Fahrtrichtung geändert. Zeitaufwendiges Wenden und Rangieren ist somit nicht mehr nötig – gerade für die beengten Verhältnisse im Karawankentunnel ein enormer Vorteil. Der Fahrer lenkt den Raddumper mit unbeladener Mulde in Fahrtrichtung in den Tunnel hinein, belädt ihn dort bei voller Sicht auf den Ladebereich und fährt – nach einer 180-Grad-Drehung des Sitzes – auf gleichem Wege mit freiem Sichtfeld wieder hinaus, ohne das Fahrzeug wenden zu müssen. So behält er die Arbeitsumgebung stets voll im Blick – und das bedeutet deutlich mehr Sicherheit. Auch eine voll beladene Mulde versperrt die Sicht nicht mehr, denn wie bei einem LKW lässt der Fahrer die Mulde beim Fahren hinter sich.
Intuitiv, sicher, komfortabel
Für die einfache und intuitive Bedienung der Dual View Dumper sorgen bewährte Sicherheitsfeatures wie der hydrostatische Fahrantrieb, die verschleißfreie Federspeicher-Feststellbremse sowie die Bedienung mittels Joystick, der es dem Fahrer ermöglicht, immer eine Hand am Lenkrad zu behalten. Im Video erfahren Sie mehr über die technischen Features der Dumper:
„Neben der Zuverlässigkeit und Power der Maschinen hat uns das einfache Handlung überzeugt. Durch den Schichtbetrieb wechseln die Fahrer häufig, weshalb eine intuitives Bedienung besonders wichtig für uns ist. Und: Wir sparen wertvolle Zeit bei der Instruktion unserer Mitarbeiter.“
– Projektleiter der Strabag AG
Mehr Informationen rund um unsere Dual View Dumper erfahren Sie in den Videos unserer Youtube-Playlist, im Experteninterview mit Stefan Kurzmann sowie im Artikel über einen Einsatz der Dumper im Deichbau.
Neben den drei Dual View Modellen DV60, DV90 und DV100 mit sechs, neun und zehn Tonnen Nutzlast bietet Wacker Neuson seinen Kunden 20 verschiedene Modelle an Ketten- und Raddumpern an, die sich besonders durch einfache und sichere Bedienung sowie Komfort auszeichnen. Entsprechend der individuellen Kundenbedürfnisse lassen sie sich flexibel ausstatten und einsetzen.
Wacker Neuson ist ein weltweit tätiges Unternehmen. Bitte berücksichtigen Sie, dass möglicherweise nicht alle hier abgebildeten Produkte und Services in Ihrer Region verfügbar sind.
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